2020.11.12

湘南ライナー

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東海道本線の「湘南ライナー」。
来春のダイヤ改正で姿を消すという発表がありました。

「185系って特急車両としてどうなのよ?」という評価が過去にありましたが、
この車両は特急よりもライナーの方がピッタリの役割だと思っています。


[2019-11-14 JR東海道本線 新橋(東京都港区)]
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2020.10.30

野球を観てきたよ

10月29日は横浜スタジアムへ。
今年は諦めていたハマスタでの観戦、お誘いにより実現しました。

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増設されたウイング席には「YOKOHAMA STADIUM」の文字が。


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関内駅で待ち合わせ。久々にワクワクしましたね・・・。
駅頭の崎陽軒だけは健在です。


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観戦はウイング席の前方から。思ったよりも観やすい!


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YBのヒットが出るたびに走る「サフィール踊り子」を流し撮り。


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試合はYBの勝利。3タテで横浜での巨人優勝を阻止しました!


[2020-10-29 JR根岸線 関内/横浜スタジアム(横浜市中区)]
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2020.10.28

小布施駅-1837

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18時37分、長野電鉄、小布施駅。

長野から20分おきにやってくるローカル列車がホームに滑り込むと、
それなりの数の乗客が降りてきて、しばしの間は活気ある光景に。

列車が信州中野へと走り去ると、再び静かな構内に戻っていきました。


[2018-11-2 長野電鉄長野線 小布施(長野県上高井郡小布施町)]
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2020.09.08

笠上黒生駅の茶トラ

先週の銚子電鉄訪問で、最後に立ち寄ったのが笠上黒生駅。
「かさがみくろはえ」って読みます。

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夕暮れの良い光線の中・・・あ、なんか居ますね。


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駅舎前に居たのはちょっとスリムな茶トラくん。


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じっくり対峙したいと思っても、
付かず離れずの距離でなかなか構ってくれません。

そんなこんなで遊んでいると、
地元在住で猫の世話をされている方が登場。

写真を撮っている旨をお話しすると、
ご自宅からおやつを持ってきて餌付けしていただきました。

名前は「チャップ君」といい、飼い猫のようです。

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おやつのおかげで一箇所に居てくれるようになったけど、
なかなか視線をくれません・・・

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いいなぁ、自由気ままで・・・

楽しいひと時を過ごさせていただきました。


[2020-9-4 銚子電気鉄道 笠上黒生駅(千葉県銚子市)]
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2020.07.20

相鉄12000

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相鉄12000系。
この目つきに惚れてます。

うん、良いわぁ・・・。


[ 2020-7-19 相模鉄道 かしわ台-海老名(神奈川県海老名市)]
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2020.07.05

三男坊と東急世田谷線の旅

10年前は、長男坊とあけぼの号の旅。
そしてきのうは、三男坊と東急世田谷線の旅。

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三男坊はきょうだいの中でいちばんの鉄道好きに仕上がっています。
この先も楽しみです(笑)

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彼にとって東急世田谷線は初めての経験。
線路が近かったり、電車が色とりどりだったり、
プラグドアの開き方に面白がってみたり・・・とにかく楽しかったそうです。


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フリーきっぷで降りたり乗ったり撮ったりしました。
宮の坂駅そばの保存車601号へも立ち寄りましたよ。

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運転台、楽しいですよね・・・

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床が木の電車。現役のそれを彼は知らないはずです。
江ノ電に連れて行けばギリギリ体験させられるなぁ・・・。

世田谷線。とにかく楽しかったようで「また行きたい」と申しております。
見られなかった「まねき猫電車」を見せてあげねばなりませんね。


[ 2020-7-4 東急電鉄世田谷線(東京都世田谷区)]
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2020.07.02

10年前、「あけぼの」の旅

10年前のきょう、まさに今頃。
長男坊と寝台特急「あけぼの」で旅をしていた。

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上野駅13番線。寝台列車はいつもここから出発だった。

 

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出発前に、機関車や電源車を見に行くのも「儀式」であったように思う。

 

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今では味わうことができない「ブルートレイン」の旅。
長男坊よ。
10年前にB個室から見た風景をどれだけ覚えていてくれているだろうか。


[ 2010-7-2~3 あけぼの号 車中]
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2020.06.25

E4系

上越新幹線を走るE4系、最後の二階建て新幹線。

巨大な車体断面と先頭部のぺしゃんこの対比が特徴的。
個人的にはどうかな?と思うデザインではありますが、
こうして着目して撮ってみると意外と楽しかったりして。

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まだしばらくはその姿を拝むことができるようです。


[2020-6-24 JR上越新幹線 大宮(さいたま市大宮区)]
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2020.06.20

KRUPP 1926

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古レールをリサイクルして、別の設備に転用している例をよく見かけます。
そのレールに刻印が残っていると、製造者と製造年が分かることも。

[KRUPP 1926]

ドイツ・クルップ社が1926年に製造したレールが、
長野電鉄・信濃竹原駅北側の踏切防護柵に残っていました。

調べてみると・・・

長野電鉄がこの区間を開業させたのは1927年-昭和2年4月。
ということは・・・
開業に備えてドイツのメーカに発注されたレールである可能性が極めて高い。。。

こういう推理ゲームにも心がくすぐられます。


[ 2018-6-15 長野電鉄長野線 信濃竹原-夜間瀬(長野県中野市)]
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2020.05.21

雨の日

関東は冷たい雨が降る日が続きました。

その昔、雨の日の会社帰りに撮ったこの写真たち。
当時は元気だったな・・・と思ったりして。

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[2013-5-16 小田急電鉄 新百合ヶ丘(川崎市麻生区)]
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