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2019.08.31

雨降りの森の駅

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雨降りの森の小さな駅に、列車がやってきました。


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わずかな停車時間ののち、ゆっくりと発車して・・・



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足元を通り過ぎ、次の駅へと加速していきました。


2020年5月に廃止を控えた、JR札沼線の非電化区間。
私にとってこれが最後のカットになりそうです。


[ 2019-8-23 JR札沼線 豊ヶ岡(北海道樺戸郡月形町)]
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2019.08.27

風っこそうや号

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JR東日本の「びゅーコースター風っこ」がJR北海道へ出張運転。
「風っこそうや号」として宗谷本線を走りました。

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遭遇したこの日の天気は良くありませんでしたが、
車内のお客さんが盛大に手を振っているのが印象的でした。

こういう取り組みが宗谷線の活性化に寄与しますように。


[2019-8-24 JR宗谷本線 士別-下士別(北海道士別市)]
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2019.08.22

宗谷線・雨上がりの朝

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始発列車となる送り込みの回送列車を、雨上がりの早朝に。

木々の緑も落ち着いてきて、秋の雰囲気が感じられました。


[2015-8-24 JR宗谷本線 智恵文-智北(北海道名寄市)]
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2019.08.15

すごいぞ大和西大寺

この夏休みは、久しぶりに関西方面に出かけてきました。
同行した長男坊のリクエストに応えて、近鉄線の大和西大寺駅へ寄り道です。

ここは、近鉄奈良線・京都線・橿原線が平面交差するジャンクション駅。
さらに車庫が併設されているので、構内はポイントだらけ。
列車本数もかなり多くて、「動画で見たその壮観さを実際に体験しよう」というわけ。

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駅に着いてのファーストショット。うひょー。

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いきなり同時進入を見せつけられて、テンションが上がりまくり(笑)


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「特急列車もやってくる」なんて、予備知識にはありませんでした・・・


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近鉄は阪神ともつながったのですよね・・・
「赤胴車」「青胴車」の知識から進歩がないのですよ・・・


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入庫する列車を後追いで。分岐器だらけ!(嬉)


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全く見飽きることがありません・・・


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京都市交通局の地下鉄。こんな電車がやってくるのも知りませんでした・・・
レトロさが残る外観に心を奪われて大満足でした♪


[2019-8-13 近畿日本鉄道 大和西大寺(奈良県奈良市)]
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2019.08.10

旧新村駅舎の夏

積乱雲をバックにして、古い駅舎と対峙する。


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アルピコ交通上高地線の新村駅。

1921年に開業したときの駅舎が残っていました。
これを撮影した2014年8月は新駅舎が隣に建てられており、
すでに駅業務は行われていませんでした。


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筑摩鉄道の社紋が残る駅舎も、2017年に解体されてしまいました。


[ 2014-8-7 アルピコ交通上高地線 新村駅(長野県松本市)]
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2019.08.07

盛夏をゆく

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盛夏の空を107系がゆく。
カラダに堪える暑さでしたが、風景は爽快でした。


[2016-8-10 JR信越本線 安中-磯部(群馬県安中市)]
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2019.08.02

あぢー。

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炎天下の浅川鉄橋。
草むらをかき分けてなんとかたどり着き、少しでも涼を求めて水際へ。

「あぢー。」という声しか出なかった記憶があります。。。


[2018-8-4 JR中央本線 豊田-八王子(東京都八王子市)]
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