2009.04.29

「こんどは4人で北の大地へ」

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[ 旅にでてみたこんどは4人で北の大地へ ]

サイトのほうを更新しました。
4月中旬に出かけてきた「いつもの北海道」の旅行記です。

いつもだったら帰宅後2~3日で仕上げてUPする方針なのですが
今回は嬉しい長期休暇中で毎日出かけまくっていたり、
休みが明けても結婚式やら飲み会やらで時間がとれなくて・・・遅くなっちゃいました。

完全に鮮度落ちですねぃ・・・雪もかなり溶けてしまったことでしょう。
でも、「4人で行ってきたよ」という記録ですのでご笑覧いただければと思います。

「10年目の長期休暇、いつもと違う旅がしたいね」

相棒とはそう話をしていたのですが、
小さな子がいるのでやはり気兼ねなく過ごせる
我々の常宿・ファームイントントにお世話になりました。

ただ、旅のバリエーションをつけるために
いつもは旭川空港から入るところを新千歳空港経由にして、
長男・うど坊が喜ぶように途中の鉄道利用を加えてみました。

レンタカーは滝川から借りたのですが、実はこれにエピソードがありまして。

クルマを走らせていると、油のにおいがしてきたんです(怖)

最初は「走行系の油漏れか?」と疑いましたが、
どうやら前の借用者が灯油をトランクルームにこぼしたようです。

窓を閉めると灯油のにおいが室内にこもります。
かといって、窓を開けると室内の空気が循環されてにおいが強くなる(泣)

レンタカー会社に連絡して、とりあえず走りは問題ない旨を報告し、
クルマの交換を検討するよう依頼しました。
しかし、レンタカー会社の営業所が道北方面では旭川と稚内しかないため、
3日目のお昼に立ち寄る稚内でしか交換するタイミングがないことが判明。
「交換のために宿までクルマを持っていく」という話も出てきましたが
旭川から美深町の宿まで片道2時間半、往復5時間・・・ちょっと頼めませんでした(^^;;

夜に窓を全開にして放置したり、トランクルームのパーツを外して走ってみましたが
それでもにおいに悩まされてしまい、ドライブの楽しみがちょっと減ってしまいました。

その後、稚内で無事にクルマの交換を済ませて旅を続け、
新千歳空港での返却時にレンタカー会社の担当者から謝罪がありました。

「料金割り引け~」と口から出かかっていましたが(爆)
もともと安い料金プランを使っていたことや
交換後のクルマがちょっとグレードが良いクルマだったことと
今回は旅の満足感が高かったことから、まぁいっか・・・って引っ込めてしまいました。

いま改めて思うと、もったいないことをしたかもしれませんね(^^;

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2009.04.01

エイプリルフールは工場で♪

「鉄道写真には飽きました! これからは工場写真です!」

・・・というのはもちろんウソです。

4月1日はエイプリルフール。

昨年に続き、今年も仕掛けてしまいました(^^;
きょう1日だけ、いつもの鉄道写真中心のサイトを「工場写真中心」にしてみました♪

D

本文中にも記述しましたが、このうちの「千鳥町」は私もたまに行く場所です。
なぜかというと、ここには貨物線の引き込み線が入っていて、
道路から間近に貨車の姿を見ることができるからであります。

背後にそびえるプラントの姿にもともと興味・・・というか、惹かれるものがありましたが
やはり書籍「工場萌え」で工場鑑賞というジャンルが確立されたことが大きいです。
機能至上主義のはずのプラントの配管が、有機的に見えるのが楽しくて
今回はたくさんカメラに収めて、エイプリルフールのネタとしてあたためていました。

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このために3箇所の工場地域を3時間ほどで周りました。
神奈川県川崎市の浮島町、千鳥町をそれぞれ撮った後は
東京湾アクアラインを走って対岸の千葉県市原市の五井地区へ。
「日の出前→日の出直後→冬の青空」とそれぞれ色調に統一感が出たと思ってます。

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写真の1点ずつにそれぞれ表題をつけることも考えましたが、実際には難しいですね。
1点ずつをじっくり眺めるよりも、たくさんのカットをぱらぱら眺めて
「整然としたごちゃごちゃ感」を楽しむのがきっと正解でしょう。

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エイプリルフールのお遊びとしての1日限りの被写体変更。
昨年は飛行機、今年は工場・・・来年はどうしましょうか? (^^;;

いつもの鉄道写真と違った被写体の感想をひとこと殴り書きいただけると嬉しいです。

[ D's plant ]  <4月1日限定のつもりでしたがしばらく置いておきます

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2008.09.23

裸電球大好き

以前、「裸電球が好き」ということをカミングアウトしたことがあります。
今ももちろんその傾向は何ら変わらないわけで・・・。

先々週の週末に出かけた秋田方面でも見つけてきましたよん。

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場所は、秋田県内陸部の仙北市。
鉄道の駅でいうと西明寺駅から北側に沿って走る旧街道沿い。
1つのファインダーに2つの「マウント」を収められる・・・なんとシアワセなことでしょう♪

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電柱にしっかりと留められているマウント。
クルマの運転席から見つけると即ブレーキです(^^;;
そのマウントが電柱ごとについていると、「うぉー!」なんて興奮したりします。
専門用語(?)で「連球」といい、単体の場合よりもはるかに価値が高いそうです。
この集落には4本の電柱に、さらに間を空けて8本の電柱に連続してついていました。
いわゆる「飛び石12連球」に朝から大コーフンしていたのはこの私です・・・。

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常時点灯の裸電球。現役で稼動するマウントは国内に果たして何本あるのでしょう?

なぜ「裸電球」なのか。

蛍光灯にも、水銀灯にも、ナトリウムランプにもない「温かみ」を感じるからです。
趣味的には「希少性」というポイントもかなり高いでしょうか。

そんな裸電球に親しみを覚える方、もちろんいらっしゃるんですね・・・。
前から出入りさせていただいていた「裸電球の街灯」というサイト、リンクに加えました。

裸電球の街灯 by 総帥さん

★★★

それからリンクをもう2件。

1000円カット髪屋 by 髪屋店主さん

いわゆる「パパ友」ってやつです(^^;;

★★★

KDDIクリック募金 キボウのカケラ by KDDI

ケータイ電話のKDDIのサイト。
KDDIの募金プログラムになっていて、クリックで1日1円×3種類の募金ができます。
このプログラムですが、なんといってもBGMがきれいで、flashも素晴らしい出来栄え。
夜、寝る前に見ると本当に癒されます。毎日クリックして見ています。
1日3円というわずかな気持ちですが、少しでも大きくなるといいな・・・って思って追加。

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2008.06.14

道北への親孝行旅

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道北への親孝行旅~豊富・稚内・いつもの美深

サイトのほうを更新しました。
お待たせしました(^^;;; 2週間前の道北の旅日記であります♪

智子さん! 「***」の中の文字は「親孝行」だったんですよ~。

というわけで、今回は我が相棒・うしねこと息子・うど坊、そしてうしねこ両親を連れた
大人4人+幼児1人の3世代旅であります。

昨年のどんぶり両親の親孝行旅は2人が「北海道は初めて」だったので
道東の観光地を中心としたコースを設定して周りました。

一方、うしねこ両親は「何度か北海道に行ったことがある」という方々。
しかし、「クルマでのドライブはほとんど経験がない」ということで、
「観光ではなかなか行かないような道北をめぐるドライブ旅」がテーマです。
道北の景色を車窓から楽しんでもらい、我々の常宿・ファームイントントにも案内し
「いつもどんな風景を我々が見ているか」を見てもらいたい・・・と思ってました。

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うど坊買い物中@道の駅・おびら鰊番屋

今回の旅ですが、旅行記には載せていない「別行程」があります。

2日目に宗谷岬に案内した後、うど坊と相棒、義父母を稚内駅で解放。
彼らは鉄道で移動してもらい、「車窓からの旅」を味わってもらう一方で、
私はクルマを走らせて宗谷本線の撮影をし、幌延駅で合流するという別々の行程。

(私)稚内駅-(宗谷本線写真撮影)-幌延駅
(私以外)稚内駅~(宗谷本線乗車)~幌延駅

結果的には、私は満足いく写真を撮ることができました。
鉄道移動組は・・・みんな列車の中で居眠りしてしまったそうです(笑)
でも、旅に変化がついていいかなぁという目論見は達成できたものと思っています。

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次に3世代で旅行に行けるのは2~3年ほど先になります。
今回の旅でいい思い出作りができたかな?
・・・少なくとも、私は満足していますよ(^^)v

[ 旅に出てみた道北への親孝行ドライブ旅 ]

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2008.05.05

津軽のローカル私鉄を訪ねて

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津軽のローカル私鉄を訪ねて

サイトのほうを更新しました。

この連休のひとり旅の行き先は数年ぶりの津軽地方。
家族連れではできないような撮り歩きや早朝深夜の撮影を楽しみました。

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今回の旅行記のいちばんの目玉はこの津軽鉄道の客車列車の旅でしょうか。

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貴重になった旧型客車が、イベント限定ながらもここでは現役。

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窓のないデッキから下をのぞくと・・・
こんな眺めが楽しめるのも旧型客車ならでは、ではないでしょうか。

本来だったら桜満開の弘前城とか行ってみようと思っていたのですが
すでに終わってしまったとの情報でしたので、今回はパス(^^;;;
本当に撮影三昧の2日間でしたが、その結果は大満足なものでしたね。
近日中に一部をアップしたいと思いますのでよろしくです♪

[ 旅に出てみた津軽のローカル私鉄を訪ねて  ]

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2008.04.01

エイプリルフールは飛行機で♪

「鉄道写真には飽きました。これからは飛行機写真です!」

・・・というのはもちろんウソです。

4月1日はエイプリルフール。

なんか仕掛けてみたいな・・・ということで、
きょう1日だけ、「鉄道写真中心」のサイトを「飛行機写真中心」にしてみました。

Top

いかがでしょう?(汗)

飛行機は好きです。乗るのも見るのも好きです。
ただ、「本格的に撮る」ということは初めての経験。
写真も下手くそかもしれないし、専門用語も間違っているかもしれないし・・・
とりあえずは「自己満足」ということに尽きると思います(^^;;

しかし、飛行機の写真を撮るって難しいですな!

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被写体が飛んでいるという「動感」を出すのが本当に難しいです。
空を飛んでいる飛行機にレンズを向けると背景は空しか写らないし、
ファインダーの中で飛行機を追いかけるだけで精一杯。
「ただ浮かんでいるだけの写真」が量産されてしまいましたね。

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離陸の場面を撮っても水平が出ていなかったり・・・あはは(^^;;

本当だったら、飛行機に加えて周囲の色彩感覚で助けてもらおうと思って
「空が青い日」とか「夜景」とかを狙いたかったのですが、
条件に合う日と休みが重ならず、残念ながら空が白い日にしか出撃できてません。

というわけで、どんぶり初挑戦の飛行機写真にコメントをいただけると嬉しいです。
ただ、いつもの鉄道写真と違ってシロート同然なのでそのあたりはご容赦ください(^^;;

[ D's Wing (4月1日限定) はこちらから ]<4月中は置いておきますね

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2008.02.24

海岸線は晴れときどき吹雪

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[ 旅にでてみた海岸線は晴れときどき吹雪 ]

サイトのほうを更新しました。先週出かけてきた函館・渡島半島のドライブ旅です。

いつもは航空券や宿は個人手配をするのですが、
今回は相棒が新聞広告で見つけてくれた格安の旅行プラン。
函館往復の飛行機と2泊4食がついてひとり2万4000円ですよ!
これは行くしかありませんね・・・ということで、
実は前回の渡道の前に今年2回目の渡道が決定してました。

とはいっても格安のプラン。
行きは早朝の飛行機で出発するので、6時に羽田空港に到着する必要がありました。
4時に起きて4時半にクルマで家を出て・・・我ながらご苦労なことです(笑)
でも、1日目を有効に使うことができました。早起きは三文の得ってやつですね。

逆に、帰りのフライトはお昼の時間帯なので、最終日は遊ぶ時間が限られました。
本当は行ってみたいイベントがあったのですが、時間の関係で断念しました(ToT)
旅の途中で立ち寄った知内町で17日に行われた「カキにらまつり」というイベント。
知内町の特産品であるカキとにらを使った創作料理を楽しむという内容で
カキ好きな相棒のためにも立ち寄ってみたいと思っていたのですが
イベントに行くと飛行機に間に合わないので「立ち寄り不可」・・・残念!

でも、ドライブして、写真を撮影して、温泉でゆっくりして・・・と、満足度は高いです。
バイキングの食事も期待していなかったけど、実際には水準以上の内容でしたね。

2月ですでに2回目の渡道ですが、次は「6月頃かな?」と相談しています。
今年の11月でうど坊は3歳。飛行機に乗るのに子ども料金がかかります。
それまであと半年強、機会があれば今のうちにどんどん行きたいなぁ(^^;;

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2008.02.09

冬の北海道・氷濤まつり

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旅に出てみた氷濤まつりと日高ドライブ旅

サイトのほうを更新しました。
ちょっと遅くなりましたが、1月25日から行ってきた北海道旅行の記録であります。

今回の旅のイチバンの目玉は、なんといっても支笏湖の氷濤まつり。
夜のライトアップされた氷のオブジェは幻想的でしたね~。
で、それを見たうど坊の興奮ぶりもなかなかのものでした♪
寒さを吹き飛ばすかのように「すごーいねー!」って連呼していましたよ。

最初、うど坊は帽子と手袋をはめるのを嫌がっていたんです。
2日目の「夜の氷濤まつり」の場面では、彼は帽子と手袋をはめていません。
我々親としては「手が凍えてしまうのではないか・・・」と本当に心配しましたね。
時折抱え上げて手をにぎったり、休憩所で暖かい缶コーヒーを買って彼に持たせたり。

翌日は「手袋つけないと遊ばせないよ」と言い聞かせたのが功を奏したのか、
それとも「手袋をつけると冷たくない」ということを学習したのか、
すんなりと帽子も手袋もかぶってくれました。やれやれ・・・。
でも、その手袋はまだまだ彼の手にはサイズが大きく、すぐに外れてしまいます(^^;;
結局、彼の手の冷たさを心配しながらの氷濤まつりでした。

・・・次の渡道の前に旅行記をまとめることができました(汗)

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2006.10.07

飛騨・高山に行ってきました

先週末のお出かけの様子をサイトにUPしました♪

[旅に出てみた山を越えて飛騨・高山へ-子連れでのんびりドライブ旅]

だいたい書きたいことは本編に書いちゃったんでここでは省略しますが、
北アルプスの山々を見ることができて嬉しかったなぁ・・・ってのがいちばんの感想。
「高校生のころ、あの山の頂上に立ったんだよな」と思うと、
また行きたいという気持ちがこみ上げてきて、その場からしばらく動けませんでした。

好天でなければ寄り道しないで高山に抜けていました。
北アルプスの山を見よう、と思いついたのは長野県に入ってから。
ほんと、突発的な計画だったことをここに白状しておきます。


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<追記>
ここのところ吹雪の悪天候が続き、遭難者が出ているそうですね。
たった1週間違うだけでこうも気象が変わるのかとびっくりしています。
(2006.10.9 1:19)

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2006.06.14

「仁宇布の夢」

ブログとかサイトとかちょっとおろそかになっていたのは理由があって、
実は、ちまちまちまとflash作品の制作に夢中になっていたんです。

ということで、サイトの方を更新しました。久々のflash作品です。
ファイルサイズが大きいのでご注意ください(^^;;
「仁宇布の夢」

北海道の山の中の小さな集落の廃線跡。
風の音を写しこめるように、感じるままに撮ってきた写真たちです。
flashの方はちょっと「説明」が多くなっちゃったかな・・・という印象ですが、
仁宇布の駅の廃線跡ができた背景を知って欲しかったので私は満足です。

BGMに合わせてスライドショー形式で写真を並べていますが、
3カット目の信号機の写真はもう少し長い時間見せたかった・・・。
というわけで、こちらのブログでゆっくりご覧ください♪
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